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航油?汽油?有什么不同?汽车可以加航油吗?

2020-03-26

        先来看看航油和汽油的区别:

01  处理方法不一样
        航空煤油是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体。主要由不同馏分的烃类化合物组成。汽油是复杂烃类(碳原子数约4~12)的混合物,一般由直馏馏分的方法获得。

02  纯度不一样
        相比于汽油或柴油,航空煤油的纯度更高,同重量燃烧释放的能量更大。

03  主要成分不一样
        航空汽油标号较高,因此航空汽油添加了四乙基铅作为抗爆震剂,而现在车用的均为无铅汽油。燃烧含铅汽油会产生重金属污染物,因此汽油无铅。

04  性能不一样
        与汽油相比,航天汽油密度适宜,热值高,燃烧性能好,能迅速、稳定、连续、完全燃烧,且燃烧区域小,积炭量杀少,不易结焦;低温流动性好,能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求。热安定性和抗氧化安定性好,可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小

05  物理性质不一样

        汽油是复杂烃类的混合物。用量最大的轻质石油产品之一,是发动机的一种重要燃料。沸点范围30~205℃,空气中含量为74~123g/m3时遇火爆炸。航天汽油纯品为无色透明液体,含有杂质时呈淡黄色。略具臭味。沸程180~310℃。平均分子量在200~250之间。密度大大于0.84g/cm3。不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂,易挥发,易燃。


那么,航空汽油能给汽车加吗?


        首先要说的是,汽油车是可以加航空汽油的,可以启动还能运转。发动机却没有想象中的提高动力,而是动力降低,无力简单过热,甚至不能驱动车辆,因素是因为航空汽油热值高,不易蒸发,抗爆性太高了,不适合轿车缸内焚烧,所以才会致使无力的景象。可是少数的添加航空汽油,不影响行驶,还可以到达铲除缸内积碳的效果的。
        再来说说航空火油,航空火油的长处也许多,密度适合,热值高,焚烧性能好,能敏捷、稳定、接连、彻底焚烧,且焚烧区域小,积碳量少,不易结焦;低温流动性好,能满意寒冷低温区域和空气稀薄区域的运用,南极调查车辆也是运用航空火油的。那么为何通常车辆不运用呢?
还有一个是热安定性和抗氧化安定性好,洁净度高,无机械杂质及水分等有害物质,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,对机件腐蚀小。能减少发动机污染毛病,提高发动机寿命和可靠性,可是为何不推行运用呢?
        对于燃油的运用,首先要思考的是它的经济性,运用航空火油的本钱实在是太高了,而通常车辆的运用环境相对较好,对燃油质量请求不高,运用太优异的燃油的确没必要,而像南极调查车那样车,发动机都是特制的,本钱高,通常的车辆想要用航空火油的话,发动机本钱就要提高不少,再一个是航空火油的热值高,要应对散热等等一系列问题。
        航空汽油最好不要给汽车加,以免会有一定的危害,而且航空汽油的成本也是很高的。


图片、文字来源于网络
编辑 | 联合通航